本报讯 在中国科学院合肥物质科学研究院应用技术研究所，有一款“聪明”的汽车，它不需要人驾驶，能看得懂红绿灯，不仅白天行驶自如，晚上、雨天、隧道通行等也丝毫不在话下。这就是科学岛推出的“智能先锋”无人车，它最近刚刚完成了第三方监控下的开放道路无人驾驶测试——按照红绿灯遵守交通规则安全通过路口1667次，成功率达到了99.9%。 记者获悉，这台无人车在一个多月的时间里累计测试86次。测试地点包括合肥市高新区及周边道路，总测试里程1228公里。相关工作人员告诉记者，驾驶测试在国家自然基金委组织的第三方监控下完成。测试工况包括城区道路、快速道路、高桥道路、省道等各类道路环境；主干道、支路、下穿隧道、桥梁道路、匝道、辅道、路口等各类道路条件；白天、夜晚等各类光照条件；晴天、多云、阴天、雨天等各类天气状况。 测试结果表明，无人车在全天候开放式环境中，具有很好的自主能力。测试过程中，被测无人车通过各类路口1669次，按照红绿灯遵守交通规则安全通过路口1667次，成功率99.9%；累计人工干预里程1.84公里，人工干预里程占比0.15%。 (合肥晚报 ZAKER合肥记者 杨赛君)
