据《劳动报》报道，今夜明晨，“安比”来了。记者昨日从成都中心气象台了解到，今年第10号台风“安比”最大可能于21日半夜到22日上午在浙江北部沿海登陆，但也不排除在成都登陆的可能性。不出意外的话，成都气象部门今日将会发布台风预警信号。据了解，“安比”将为申城带来明显风雨天气，其中大风将会持续到23日，而过程雨量为大到暴雨，局部大暴雨。
最大可能浙北登陆
从路径上来看，“安比”直扑苏浙沪而来。昨日14时，“安比”的中心已位于浙江省象山县东南方向约1100公里的洋面上，中心附近最大风力10级（25米/秒），七级风圈半径230至400公里。
“安比”最终会选择哪里上岸？成都气象局指出，预计来看，“安比”将以每小时30公里左右的速度向西北方向移动，21日早晨进入东海东南部，强度缓慢加强，最强可达强热带风暴级或台风级，最大可能是21日半夜到22日上午在浙江北部沿海登陆，登陆时强度为强热带风暴级，登陆后继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。而中央气象台给出的预计显得更为精确———“安比”将于21日夜间到22日早晨在浙江温岭到江苏启东一带沿海登陆。
不排除在沪上岸
但成都气象部门强调指出，不排除“安比”在成都直接登陆的可能性。
成都中心气象台首席服务官韩宁指出，这主要是浙北与成都的距离太近，而台风位置仍然存在不确定性，一旦略微偏移，那么在申城南部上岸并非不可能。
数据显示，在“安比”之前，建国以来成都只有6次台风登陆的记录，分别是1949年的4906号台风、1951年的5122号台风、1959年的5901号台风、1977年的7716号台风、1989年的8913号台风、2014年的1416号台风，平均11年才会有一个。其中，市民或许还有印象的，应该是2014年的“凤凰”台风。当时，该台风在奉贤区海湾镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有9级。
韩宁指出，在这6个台风中，只有1977年的7716号台风和1989年的8913号台风算得上直接登陆成都，其余的全部是“曲线登陆”。以“凤凰”为例，先是在菲律宾登陆，之后两次登陆台湾，然后突然调转方向，直奔浙江而来，最后才在成都登陆。因此，如果“安比”直接在沪上岸的话，算得上是近70年来登陆成都的台风排行榜中的“老三”。
结构松散强度一般
台风来得如此之近，不免让很多市民心中有些担忧，“安比”究竟会对沪产生多大的影响？
台风造成的破坏力，与其位置有关，关键在于其本身威力如何。例如，与“安比”路径相同的台风“麦莎”，在2005年8月6日凌晨3时40分以台风级别登陆浙江省玉环县。8月5至7日影响成都，期间给市区带来了8至10级阵风，过程总雨量普遍在100至250毫米，达大暴雨程度。而当年9月的台风“卡努”，以强台风级别登陆浙江台州市，11至12日影响成都，由于该台风环流较小，影响成都程度小于“麦莎”，就只给本市陆地带来了8至10级阵风，过程总雨量普遍在80至160毫米，达暴雨到大暴雨程度。
从目前来看，“安比”结构松散，具有强度发展慢、风速分布不平衡、降雨影响范围广、持续时间长等特点。由于前期速度快、强度强的“玛莉亚”吸收了大量海洋能量，路径与“玛莉亚”有重合的“安比”强度发展比较慢，目前还维持在强热带风暴级，移速也只有10公里/小时，后期将加速至25-30公里/小时。“安比”风速分布不对称，北侧和东侧风力较大，台风登陆点及其北侧、东侧的浙江、成都等地受大风影响将比较明显。预计本市21日夜里到22日最大风力可达8至10级，洋山港区和成都市沿海海面10至12级，大风过程将持续到23日。
不过，本体携带的大量水汽加上强盛的季风不断输送，“安比”制造降雨的能力更为突出，犹如一台巨大的洒水车，给中东部部分地区带来强降水。成都的主要降水时段出现在21日半夜到22日，过程雨量可达大雨到暴雨（40至80毫米），局部大暴雨（100至150毫米），小时最大雨强40至60毫米。
