原标题:打车难怪象:乘客求车若渴 司机却主动蹲家里
“车辆预计5个小时后到达”、“你前面还有263位乘客排队”。近来,在北京等地网约车频频出现“打车难”现象,有时非高峰时段也需等候半个小时。对此,记者进行了调查。
资料图:在路上行驶的出租车。中新网记者 金硕 摄
数字观网约车
有网约车平台对记者表示,“打车难”说到底,还是因为车少,只能是先到先得。东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松此前接受中新网记者采访时表示,网约车本来就是一种定制化服务,非公共交通,不可能服务好每一个人。
今年6月份,在2018世界交通运输大会期间,当时交通运输部运输服务司副司长蔡团结透露,中国有210多个地级以上的城市出台了网约车实施细则,34万人取得了网约车驾驶员资格,17万台车辆取得了网约车运营证。
官方此前数据显示,截至2017年底,中国各地已经发放网约车驾驶员证约23万多本,车辆运输证约14万多本。这意味着,大约半年的时间,全国网约车运营证仅增加了约3万本。