原标题：他英语专业8级，“半路出家”成了“金牌教练” 如果不是因为一次大手术，英语专业8级的马波可能还在讲台上教英语。 马波高高壮壮，戴一副黑色半框眼镜。他现在是杨浦职业技术学校汽车专业教师、民盟杨浦区委文教支部副主委。多年后回顾自己走过的路，马波自己都觉得惊奇：当初明明是一场手术后减轻了教学任务，却因为闲不住，慢慢转型成了汽车专业教师，而其后的训练和挑战可以用“疯狂”来形容，但他乐在其中。 更让他没想到的是，他带的学生杨山巍会在有“技能奥林匹克”之称的第44届世界技能大赛上荣获车身修理项目金牌，为乌鲁木齐职业教育夺得第一块世界金牌，实现“零”的突破；今年他执教的学生徐澳门又在中国技能大赛车身修理项目中一举夺魁，有望代表中国参加第45届世界技能大赛。 马波的荣誉也接踵而至。“乌鲁木齐市园丁奖”、“金牌教练”、“乌鲁木齐市青年岗位能手”，今年，他获得乌鲁木齐市五一劳动奖章。 一次手术意外打开“一扇门” 2003年，马波正式成为了一名英语教师，一周20节课的工作量，对他来说并不是难事。然而，2010年的一次大手术让马波暂时离开了三尺讲台，上腔静脉问题令他不得不在身体里装了十多厘米长的“三通”人造血管。回到学校后，马波的英语教学任务减少了，每周20节课变成了8节，但他自己并没有松懈下来。 在教学之余，马波开设了一个跨专业的融合型社团，不同专业的学生互相交流知识和技能，一起构思、设计、制作作品。看着一件件“跨界”作品在同学们手中诞生，他体会到创造的力量和技能的宝贵。 而就在这时，学校汽车专业发展蒸蒸日上，不仅已经开始制定专业教学国际标准，同时在国际比赛中也接连崭露头角。在此过程中，学校急需既懂专业又懂外语的教师。 马波平时就喜欢琢磨、喜欢动手尝试，在担任汽车专业英语教学过程中，看到学生们制作一个个精美的汽车钣金件时，他有点“手痒”，忍不住自己也上手敲打了一番，结果作品做得“不比学生差”。 这两件事让马波对汽车专业产生了浓厚兴趣，他开始大量“蹭课”，和学生们一起钻研汽车车身修复专业技能，他像一块海绵，不断吸收着各种知识。渐渐地，马波从一个门外汉摸出了门道。当机会来临时，他自然而然转型了，成为学校汽车专业的教师，由于技术过硬，学校培养他成为了专业骨干。 原创训练方法数十种 2015年，马波勇挑重担，担任第44届世界技能大赛车身修理项目乌鲁木齐集训队教练，承担了乌鲁木齐选手参加世界技能大赛全国选拔赛的带赛任务。当时，没有现成的训练手册、训练方法供参考，和团队中的许多老师一样，马波几乎放弃了所有业余时间，访问专家、查阅资料、不断探索最佳训练方法。 他发现选手使用的测量尺对于车身测量结果会产生很大影响：钢卷尺精度低、钢板尺不便于操作、进口的软钢尺价格昂贵但同样不能适应有些位置的测量。哪一种都不合适，怎么办？马波琢磨，能不能把柔性刻度尺和软磁条结合呢？于是，他创新发明了磁力贴车身测量尺。这样一来测量结果有了大幅提高，而且使用方便，还能降低一定的训练成本。 面板测量精度也是一个困扰训练和比赛的难题。每台车身在外板尺寸上都有着轻微的差异，这种差异用肉眼无法察觉。然而评分时，零点几毫米的差距也会对比赛产生极为严重的影响。所以马波又不停试验，尝试多种解决方案后，他发明了利用低温热熔塑料制作样规的方法，并设计了一套标准流程，将面板测量的精度提高了一个数量级，大大改善了训练效果和比赛的公正性，受到专家和裁判的一致好评。 类似的原创训练方案方法前前后后有数十种。“不断创新的过程很有挑战，也很有趣，这也是不断开拓创新、精益求精的过程。”马波显然乐在其中。 挑战远比想象的多 马波没有料到的是，接踵而来的挑战远比想象得多。 2017年4月，马波带领国家集训队赴云南基地走训考核。比赛第二天晚上11点多，马波的手机突然响了，带来的是令人揪心的消息。他妻子驾驶的轿车与集卡相撞，车里的妻子和儿子都受伤了，妻子被送去仁济医院，儿子被送到儿童医学中心。马波说：“当时，我拿着电话的手都有点发抖，一幅幅可怕的画面在我脑中闪现。”马波当即叫了去机场的出租车，当时唯一的念头就是赶紧回乌鲁木齐。“妻子很少开车，要不是因为我不在家，她不得不在下雨天冒险接送儿子，怎么会发生事故！”马波内心自责不已。 正在愧疚煎熬时，他的手机又响了。原来杨浦职校的同事们已在第一时间赶去医院帮忙处理，妻子和儿子的伤势已没有大碍。妻子没有抱怨，反而在电话里让他安心比赛。这个一米八的大个子忍不住双眼湿润了…… “电话挂断，车也到了机场，可一想到这里的比赛还等着我，准备下车的脚，却怎么也迈不出去。”马波深深吸了口气，对司机说：“师傅，我不坐飞机了，我们掉头回去。” 回到基地，马波一声不吭地继续参加集训和考核。后来，他和集训队又挥师北上，赴郑州基地进行第二轮的走训考核。一直到所有项目结束，马波才和选手教练一起返回乌鲁木齐。通过选拔赛的三名乌鲁木齐选手旗开得胜，他的学生杨山巍也在其中。事后，大家才得知马波家里发生的情况。 “不合格”的爸爸 2017年6月，准备世界技能大赛进入了冲刺阶段，选手们每天从早晨6点训练到半夜，除了吃饭洗漱，所有时间都在实训室中度过。马波此时被聘为世界技能大赛车身修理项目中国教练。身负“国”字头重任，马波完全忘了自己曾身患重病，现在还需天天吃药维持。他与选手同吃同住同训练，有时上厕所都在讨论技术问题。整个团队都把集训基地当成了家，每个成员的投入程度几乎可以用“疯狂”来形容。 马波的儿子正在上小学，他在作文里写到：“我的爸爸长着一米八的身材，留着蘑菇头。为了给国家增光，培养优秀的车身修理人才，他加班加点，每天一大早就起来，去学校做流程图，并亲自指导学生做好每一件事。因为他是个优秀的老师，所以成了一个‘不合格’的爸爸。而且妈妈安排的好几次游玩都因为他工作太忙取消了。” 说到这篇作文，马波很惭愧。但为了学生，为了学校，为了所热爱的教育事业，他“不后悔”。他说，“大家一门心思都是为了同一个目标，就是要让中国培养出来的职业选手登上世界最高领奖台。” 胜利来之不易 2017年10月，第44届世界技能大赛在阿联酋阿布扎比拉开帷幕，来自59个国家和地区的1200余名选手在50个项目展开角逐。车身修理项目比赛的赛程4天，累计比赛时间为22小时。这是对选手技术技能、体能耐力、心理素质、应变能力等方面综合实力的考验。 这一届大赛更为残酷的是有太多不确定性，赛题、赛程和赛场环境时刻都在发生变化。比赛期间的耗材、配件也多次发生变化，这对选手的比赛策略和赛场应变能力都提出了更高的要求。而这些，马波事先已有所准备，在训练中，他就经常给杨山巍“出难题”，甚至是挖空心思“刁难”他，锻炼选手应变能力和心理素质。 刚开始比赛时，外国专家并不看好这个不到20岁的中国毛头小伙子。到了第二天，大家已对杨山巍刮目相看，很多国家专家围着他拍照、拍视频。中国队在车身修理项目的赛场上一天天火起来，外国专家越来越热情，不少人还提出希望带他们的选手到中国来走训。 最终杨山巍以总分领先第二名3分的绝对优势取得金牌，要知道这是每个细节以0.05分为单位进行扣分的比赛。杨山巍身披国旗，跑过半个法拉利公园，站在高高的领奖台上。那一刻，马波的微笑中也含着泪花，心里百感交集。他们用智慧和双手，体现了“中国工匠”的专业技能和时代精神，向世界证明了“大国工匠”的强大力量。 就在这次世界技能组织成员大会上，世界技能组织主席西蒙·巴特利宣布：中国乌鲁木齐正式获得2021年世界技能大赛举办权。杨山巍的夺冠，无疑又为乌鲁木齐举办世赛增添了有力的一笔。 比赛只是一种手段。马波说：“我满心期盼，实现‘中国制造2025’计划，呼唤更多年纪轻、素质高、敢创新的大国工匠。” 高级技能型人才的短缺，仍是制约我国成为制造业强国的最大瓶颈。马波说，作为职校教师，要心无旁骛地投身到深化现代职业教育改革之中，把‘工匠精神’始终融入到生产教学的实践中，进一步推动现代学徒制，培养学生们的敬业态度和高超技艺，和他们一起攻坚克难、追求卓越。
